Nehéz volt az elmúlt napokban úgy végigpörgetni az autós híreket, hogy ne jöjjön szembe valahol egy levegőben forgó Tesla. Elon Musk láthatóan továbbra is pontosan ...

A Porsche kínálatában évtizedek óta a 911 jelenti a sportautós mércét, Stuttgartban azonban most egy ennél is magasabbra tennék a lécet. A New Yorkban leleplezett ...

Az AMG 59 éves történetében eddig sosem fordult elő, hogy a nulláról fejlesszenek saját, teljes méretű SUV-t. Most ezt is kipipálták, ráadásul rögtön tisztán ...

Az elektromos autóknál évekig a hatótáv volt a nagy szám, most viszont egyre inkább az a kérdés, töltésnél mennyi idő alatt lehet újra útnak indulni. A BYD erre ...

A Lancia számára az elmúlt évtizedekben láthatóan fejtörést okozott, hogy mit is kezdjen saját múltjával – pedig nekik aztán lenne miből meríteni Az immár a ...

Kétség sem fér hozzá, a Citroën 2 CV nem azért lett legenda, mert gyors, erős vagy fényűző volt. Éppen ellenkezőleg: annak idején könnyű, egyszerű és ...

A Hyundai Tucson több mint két évtizede biztos pont a dél-koreai márka kínálatában, az új generációnál azonban láthatóan nem a „tutira” mentek a ...

Az Octavia palettáján eddig is szinte minden, belsőégésű motorra épülő hajtásvariáció szerepelt: benzines, dízel, mild hibrid és korábban plug-in hibrid ...

A Ford neve ma sem idegen a rali-világbajnokságtól, 2028-tól azonban ismét teljes gyári háttérrel áll rajthoz a márka, ráadásul nem pusztán trófeákért. A frissen ...

A címben feltett kérdéstől visszhangos ma a világ, ezért foglalkozunk vele mi is a CarXpert szervizhálózat friss cikkében. Aki nem kíváncsi az okoskodásra, annak itt ...