Mostanában egyre több kínai autómárka érkezik Európába, beleértve Magyarországot is. Korábban ismeretlen, néha sutának tűnő és rapszodikusan variált nevekkel ...

A kedves olvasónk vajon mekkora távolságot tudna megtenni autóval egyetlen nap leforgása alatt? Mondjuk 1000-1500 kilométert? Esetleg nagyon megfeszítve egy kicsit ...

Nem véletlen, ha a címet olvasva valakinek déjà vu érzése támadt: a Chery ugyanis már nem az első (és vélhetően nem is az utolsó) kínai járműgyártó vállalat, ...

Néhány éve még erős fenntartásaink voltak a villanyautókkal, ha valaki a robbanómotorost akarná velük pótolni, mert nem jelentettek teljes értékű alternatívát, de ...

Az Audinál az idei nyár „slágere” egyértelműen a közkedvelt Q3 legújabb, immár harmadik generációs változatának bemutatása. Az ingolstadti székhelyű vállalat ...

Egy napelemes villanyautó elsőre kiváló ötletnek tűnik: a járművek – legalább is működés közben – úgyis a szabad ég alatt vannak, így szinte kézenfekvő, ...

Nem kérdés, hogy az európai (elsősorban német) prémiummárkák háza táján aggódva figyelik azoknak a kínai járműveknek a premierjét, amelyek nem titkoltan az ő ...

A Lamborghini éppen 2 esztendeje kezdte gyártani az Aventador utódjának szánt, immár plug-in hibrid technológiát felvonultató Revueltót, amely eddig a szupersportkocsik ...

Vannak dúsgazdag autórajongók, akik „beérik” annyival, hogy saját gyűjteményükbe megvásárolják a nekik tetsző, méregdrága járműveket. És vannak azok, akik ...

Amikor egy márka elköszön egy ikonikus erőforrástól, az gyakran különleges formában történik – a Bentley esetében például most egy nyitott tetős luxusautó ...