Az Alpina modelleket mindig is azok keresték igazán, akik a BMW-knél mindig egy fokkal nagyobb tempóra, puhább rugózásra és jóval finomabb ízlésre vágytak, mint amit ...
Kínai kézbe kerülhet a Maserati?
A BYD neve ma már messze nem csak az olcsóbb villanyautók világában foglal el egyre erősebb pozíciót, hanem ott is, ahol a régi európai márkák jövőjéről ...
A GTI-betűk is áram alá kerültek
A Volkswagen most először csavarozta rá a GTI három betűjét egy tisztán elektromos autóra, és ez önmagában is jelzi, hogy a wolfsburgiak szerint lezárult egy korszak ...
Portugál szupersportkocsi? Igen, már ilyen is létezik!
Lássuk be, Portugália nevének hallatán kevesen asszociálnak az autóiparra – pedig az ibériai országban mások mellett a Volkswagennek, a Stellantisnak és a Toyotának ...
Íme, az eddigi „legforróbb” Opel Corsa!
Az Opel Corsa jelenlegi, hatodik generációja 2019-ben debütált, egy évvel később pedig már a típus történetének első teljesen elektromos változata (Corsa-e) is ...
Mindjárt itt a valaha volt legnagyobb Audi
Aki eddig csak a kémfotókból próbálta összerakni, milyen is lesz majd a rövidesen érkező Audi Q9, az most végre kapott valami „kézzelfoghatót”: a gyártó a ...
„Csak egy jelet adok a gépnek”
„Lassan befordulunk a kereszteződésben, az autó gyakorlatilag néma, amíg megfontoltan felgyorsít 50 km/órára. Száraz a felület, van tapadás, megteheti. Én közben ...
Olajkályhák reneszánsza? Fenét.
A régivágású autós emberekben, amilyenek amúgy szívünk szerint mi is lennénk, elég mélyen beépült a takarékos=dízel egyenlet. A kis Peugeot-ok, pl. a 207, ...
Önvezető övezet: ön vezet, vagy önvezet?
Az önvezető autó technikailag már a jelen, és csak két oka van, amiért még nem koktélozgatva ülünk be a saját kocsinkba. Az egyik, hogy a jogszabályok előírják, ...
Ismerős név, új technológia: íme, az elektromos C-osztály!
Mostanra nyugodtan kijelenthetjük, hogy a Mercedes-Benz EQ szériájának eladásai nem igazán váltották be a hozzájuk fűzött reményeket, és ez kiváltképp igaz az EQS ...