Javában zajlik a világ egyik legjelentősebb járműipari rendezvénye, a Müncheni (korábban Frankfurti) Autószalon, amely a beszámolók szerint a kínai márkák minden ...
Nem „körte”, de ettől még sokan fogják szeretni
Régóta tudvalévő, hogy az impozáns teljesítményű, erősen limitált szériás luxusautóiról (lásd a közelmúltban debütált Ronin) híres amerikai Fisker cég ...
„Törpe terepjáróval” rukkolt elő a Geely
A kínai Geely vállalat „belépőszintű” elektromos járműveinek fenntartott Geometry brand híreire érdemes idehaza is figyelni, az almárkát ugyanis egy ideje ...
„Mini-Ariya”-ként folytathatja a Nissan Leaf
A Nissan Leaf aktuális (második) generációja 2017 óta van az utakon, így az iparág „íratlan szabályai” alapján lassacskán időszerű lenne az új változat ...
Meddig jó egy kocsi?
Alapvetően az átlagautósok többsége élete során 10-nél kevesebb autót birtokol, de akár csak vezet is. Mindenkinek van egy „első autója”, és persze egy utolsó ...
Nem autóból van sok…
Olvasóink lassan megszokhatják, hogy nemcsak lóerőkről van szó írásainkban, hanem gyakran az autózást csak közvetve érintő témákról is. Az Automeister ...
Autót ajándékba: mikor igen, mikor nem
A fránya anyagiak mindig is megosztották a társadalmakat, és ez ma sincs másként, de tegyük fel, hogy olvasónk abban a helyzetben van, hogy képes és szeretne autót ...
Második nekifutásra már sikeres lehet az Acura ZDX
Véget ért a Monterey Car Week, ahol néhány lélegzetelállító hiperautó mellett azért egészen „emberi léptékű” modellek premierjére is sor került – már ha ...
A világ legkényelmesebb ülései vannak az új Bentley-ben
Akik otthon vannak az autós világ híreiben, azok már a minap bemutatott Bentley Bentayga EWB Mulliner (meglehetősen hosszú) nevére pillantva is elég sok információt ...
Ezzel nyit „villanyfejezetet” a Lamborghini
A Lamborghini rajongóinak egy „békát már le kellett nyelniük”, amikor a sportkocsijairól híres márka néhány éve piacra dobta az (amúgy rendkívül sikeres) Urus ...