Az utóbbi időben sok autógyártó kapcsán olvashattuk, hogy „elkészült a márka történetének legerősebb kocsija”, és ezek a hírek szinte kivétel nélkül tisztán elektromos modellekhez kapcsolódtak. Nincs ez másként a Rolls-Royce esetében sem, amelynél a minap bemutatott Black Badge Spectre lett az új rekorder házon belül. Ennek apropóján a CarXpert szervizhálózat mostani írásában sorra vesszük, mit érdemes tudni a legújabb kétajtós luxuskupéról.

A Rolls-Royce Spectre 2023 legvégén került az utakra a patinás brit vállalat első teljesen elektromos autójaként, és már az első komplett évében, azaz tavaly, a második legnagyobb részt vállalta a cég összértékesítéseiből, ami még akkor is megsüvegelendő, ha a brand palettáján ezenkívül csak 3 további típus (Cullinan, Phantom és Ghost) szerepel.

Európában pedig egyenesen ez lett 2024-ben a Rolls-Royce bestsellere, így nem csoda, hogy a vezetőség a villanyautók iránti kereslet megtorpanása ellenére kitart korábbi tervei mellett, vagyis a belsőégésű motorok 2030-as kivezetésével párhuzamosan lepleznek majd le új és új elektromos járműveket. Ennek a folyamatnak az egyik következő – és kétségtelenül látványos – állomása a Spectre vadiúj, Black Badge verziója.

Az összkerék-meghajtású kocsiban továbbra is az anyavállalat, a BMW két villanymotorja teljesít szolgálatot, azonban az alapváltozathoz képest a teljesítmény 585-ről 659 lóerőre, a maximális nyomaték pedig 900-ról 1075 Nm-re nőtt. Mindennek köszönhetően a 0-ról 100 km/h-ra történő gyorsuláshoz 4,5 helyett immár 4,3 másodperc is elegendő lehet, ami meglehetősen jó eredmény egy nagyjából 3 tonnás „monstrumtól”.

Szintén a még a villanyautók mezőnyében is jelentősnek számító tömeg a legfőbb oka annak, hogy az egyébként hatalmas, 102 kWh-s kapacitású, akkumulátorból a tesztek alapján mindössze 500 kilométernyi hatótáv csikarható ki – pedig az aerodinamika javítása érdekében ennél a típusnál még a Rolls-Royce-ok orrán díszelgő, ikonikus „Spirit of Ecstasy” szobrocskát is áramvonalasabbra szabták a fejlesztők.

Más kérdés, hogy az egyetlen feltöltéssel megtehető távolság alighanem sokadlagos szempont a vásárlók számára, olyannyira, hogy a Rolls-Royce belső felmérése alapján egy átlagos Spectre-tulajdonos csak annyit használja az autót, hogy mindössze évi 20-szor kell feltöltenie azt. Ha hozzátesszük, hogy egy tipikus vevőjüknek 7 autós flotta áll a garázsában, és ebből legalább 1 egy másik Rolls-Royce, akkor ezen nem is lehet annyira csodálkozni.

Az 5,45 méter hosszú, 2,08 méter széles és 1,56 méter magas Black Badge sajtóhírek szerint 490 ezer dolláros, azaz átszámítva kb. 189 millió forintos árról startol, ami azt jelenti, hogy a „legerősebb” mellé a „legdrágább” Rolls-Royce címet nem zsebeli be, az ugyanis továbbra is a több mint félmillió dollárt kóstáló, exkluzív kivitelű Phantom szedánt illeti.