A McLaren háza táján mostanság lenne ok az örömre, a wokingi vállalat Formula–1-es csapata ugyanis épp kezd magára találni (ezt mutatja az előző hétvégi Brit ...
Újra a régi nóta: osztható-e a felelősség?
Időnként történnek tragédiák a közutakon, de némelyik nagyobb port ver fel, mint a többi. Ilyen például a legutóbbi, Árpád hídon történt baleset, amiben két ...
Dacia: irány a Dakar!
Nagy bejelentést tett a napokban a Dacia : a Renault Csoport tulajdonában lévő, román gyökerű márka jövőre kipróbálja magát a terepralizás világában, a tervek ...
Városi szabadidő-autót leplezett le a Fiat
Napjaink egyik legfőbb autóipari trendje, hogy a nagy konszernek (pl. Volkswagen Csoport, Toyota, Stellantis, Renault-Nissan-Mitsubishi, Geely) alá tartozó különböző ...
A Ford Fiesta (is) egy villany-SUV-nak adja át a helyét
Az autós világ az utóbbi időben számos jól csengő nevű, egykor közönségkedvencnek számító típustól volt kénytelen elköszönni, most pedig itt a következő a ...
Eladó egy „sohasem volt” versenyautó
A svéd Koenigsegg 1994-es alapítása óta a (nagyon) kis példányszámú, közúton is használható hiperautókra szakosodott. Akadt azonban egy kivétel, a vállalat ugyanis ...
Karnyújtásnyira van a Senna-Prost páros csúcsától a Red Bull
Újabb elképesztő rekord küszöbére ért a Formula–1-es Red Bull istálló azzal, hogy a mögöttünk hagyott hétvégén Max Verstappen megnyerte az Osztrák Nagydíjat . ...
Célegyenesbe ért az elektromos Renault 5 fejlesztése
A következő egy évben várhatóan több olyan „emberi léptékű” tisztán elektromos kocsi is megjelenik a piacon, amelyek egyaránt az „első igazi ...
Magyar szó ihlette: íme, a Lotus Eletre!
Amikor először botlottunk bele az információba, mely szerint a legújabb a Lotus, az Eletre neve a magyar „életre” szóból ered, még azt hittük, hogy egy az ...
Merész, de ígéretes lett a megújult Toyota C-HR!
A Toyota C-HR 2016-ban debütált az utakon, így nyugodtan mondhatjuk, hogy a japán óriásvállalat a klasszikus „receptet” követi vele: 7 esztendő után most ...